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常保险杠蒙皮常用材料有PP、PP/EPDM改性、TPO

发布时间:2018-07-13 17:36

  

  汽车外饰零件是汽车零部件中应用塑料材料最多的零件系统,主要包括保险杠、后视镜、灯、门把手、进气格栅、天窗等。

  现代轿车外饰件一般多采用注塑工艺成型,再进行喷漆或皮纹处理。作为喷漆件,为保证与车身颜色及漆面质量的一致,在选材时必须考虑喷涂系统,例如北美车身油漆多采用高温烘烤系统,外饰件选材时应考虑选择可耐高温烘烤的原料;作为皮纹件,在选材时须特别考虑原料的颜色及耐候性能是否满足设计要求。

  但具体到每一个零件所使用的材料又有所不同,以下针对具体的零部件系统介绍材料的选择和应用情况。

  汽车的保险杠系统包括前保险杠和后保险杠,在车辆碰撞时起到了吸收能量、减少车身以及电器等部件受伤程度、减轻碰撞时对行人腿部的伤害的作用。保险杠一般包括蒙皮、吸能块、加强板等3大部分

  保险杠一般采用喷涂处理,长期受到风吹、日晒、雨淋,在碰撞时首当其冲,工况恶劣,所以其材料有以下要求:

  常保险杠蒙皮常用材料有PP、PP/EPDM改性、TPO。目前福特嘉年华、菲亚特菲翔、大众桑塔纳等车型的保险杠蒙皮都采用PP与EPDM的改性材料,大众宝来、帕萨特、马自达6等车型的保险杠蒙皮都采用TPO材料。

  吸能块一般采用发泡聚丙烯或者是PP类支架吸能结构,起到吸收撞击能量的作用。

  加强板一般采用GMT材料模压制成或者钢梁件,在低速碰撞过程中起到缓冲和吸收的作用,保护车辆内部成员。

  除了以上常用材料外,PC/ABS、PBT、SMC等材料也可用于保险杠的生产与制造。

  汽车外后视镜一般固定在车门前端,属于国家强制检验的3C零件,其扩大了驾驶者的视野范围,保证了行车的安全。主要包括支座、镜壳、基板、连接件、镜片、加热片、镜头调节模块、转向灯等。

  由于后视镜装在汽车外,长期日晒雨淋,气候条件恶劣,汽车行驶过程中要经受颠簸冲击,因此现在后视镜的材料选用要考虑到温度、湿度、强度、冲击以及弯曲性能等方面的要求,同时还要材料不易老化、耐腐蚀、注塑性能和喷漆性能好等等。

  后视镜镜壳和基座的常用材料为ASA。此外,改性PP也可作为外后视镜的重要材料。

  车灯可以分为前照灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯等,它在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。组合前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。

  进气格栅也是前部造型中重要的组成部分,它与前保险杠、前照灯一起构成了整个汽车的前部造型。为了美观起见,进气格栅一般都采用镀铬工艺制作。

  由于进气格栅靠近发动机舱,经常受到高温的烘烤,一般是电镀件,其材料要求有以下要求:

  进气格栅常用材料为ABS或者PC/ABS合金,这两种材料都具有良好的电镀性能。

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